Трамвай 12 Київ

Якщо ти хоч раз їхав із гомінкого Подолу просто в сосновий ліс, навіть не встигнувши дочитати повідомлення у телефоні, — то ти вже знаєш, що таке дванадцятий трамвай. Кияни ласкаво кличуть його «дванадцяткою» або «лісовим трамваєм». І не дарма: це найдовший і найколоритніший маршрут у місті, який з’єднує жваву Контрактову площу з тихою курортною Пущею-Водицею. Для тих, хто втомився від міського шуму, — це майже терапія. Для дачників із клунками — незамінний транспорт. Для гостей столиці — справжній атракціон просто неба.

Щоправда, через тривалу російську агресію енергосистема Києва зазнала серйозних ушкоджень. Електротранспорт подекуди працює нестабільно, маршрути можуть тимчасово змінюватися або не курсувати взагалі. Тому перед поїздкою варто перевіряти актуальний стан маршруту — на офіційному сайті КП «Київпастранс», у застосунку Eway або Moovit.

Зупинки

Маршрут № 12 пролягає крізь кілька зовсім різних районів — від брукованого Подолу через промислову Куренівку до справжньої лісової гущавини.

Прямий напрямок — Пуща-Водиця → Контрактова площа:

• Пуща-Водиця (кінцева)
• 14-та лінія
• 13-та лінія
• 12-та лінія
• 11-та лінія
• 10-та лінія
• 9-та лінія
• 8-та лінія
• 7-та лінія
• 6-та лінія
• 5-та лінія
• 4-та лінія
• 3-тя лінія
• 2-га лінія
• 1-ша лінія
• Лісництво
• Вулиця Міська
• Площа Шевченка
• Вулиця Мостицька
• Куренівський парк
• Вулиця Скляренка (станція міської електрички Вишгородська)
• Стадіон Спартак
• Вулиця Хвойки
• Пивзавод
• Вулиця Щекавицька
• Контрактова площа (кінцева)

Зворотний напрямок — Контрактова площа → Пуща-Водиця (додаткові зупинки, яких немає у прямому напрямку):

• Кирилівська церква
• Вулиця Половецька

Карта маршруту

Маршрут зручно відстежувати на інтерактивній карті — вона є у застосунку Eway та Moovit. Там видно рух вагонів у режимі реального часу, що особливо рятує у години пік або під час непередбачених затримок.

Якщо коротко про географію: старт із Контрактової площі (поряд із «Гостиним двором»), далі по Кирилівській через Куренівку, площу Шевченка — і потім трамвай буквально «іде в ліс». Лісова ділянка — найефектніша частина маршруту, де міський шум зникає, а за вікном починається справжній сосновий бір.

Розклад руху

Пуща-Водиця → Контрактова площа

Контрактова площа → Пуща-Водиця

Початок руху

Перші рейси у напрямку Контрактової площі вирушають із Пущі-Водиці близько 06:08. У зворотному напрямку — деякі випуски стартують ще раніше, приблизно з 05:16 від зупинки «Вулиця Скляренка». Тож якщо треба потрапити в центр спозаранку — дванадцятка цілком справляється.

Кінець руху

Останні рейси відправляються з Пущі-Водиці о 23:00, а з Контрактової площі — близько 21:45–22:00. Після цього часу варто заздалегідь продумати альтернативу, особливо якщо плануєш повертатися з Подолу пізно ввечері.

Вартість проїзду

Проїзд на трамваї № 12 коштує 8 гривень — як і на будь-якому іншому міському електротранспорті Києва. Тут діє єдина система «Київ Цифровий», і готівку водії офіційно не приймають. Платити можна кількома способами:

• транспортною карткою (синя пластикова або віртуальна у застосунку «Київ Цифровий»);
• банківською карткою або смартфоном через NFC-валідатор у салоні;
• QR-білетом із застосунку або термінала на зупинці.

Контролери на цьому маршруті зустрічаються регулярно, особливо на ділянці від Контрактової до площі Шевченка. Тож краще не ризикувати.

Кілька порад пасажирам

• У години пік — приблизно з 07:30 до 09:30 і з 17:00 до 19:00 — інтервал скорочується до 12–15 хвилин, в решту часу може розтягуватись до 20–25 хвилин.
• На Кирилівській вулиці буває затримка через затори або ремонтні роботи на коліях. Закладай трохи більше часу.
• Якщо їдеш до Пущі-Водиці на вихідні — у вагоні може бути дуже людно. Дачники з сумками — це окрема атмосфера.
• Перевіряй актуальний стан маршруту перед виїздом: kpt.kyiv.ua, Eway або Moovit.

Про інші маршрути можна дізнатися тут: https://thekyivreview.com/tramvayi-mista-kyyeva-perelik-vsih-marshrutiv/

З Контрактової до Пущі: на 12-му трамваї

Дванадцятий трамвай — це не просто міський транспорт, це маленька подорож крізь кілька облич Києва: від старовинного Подолу через жваву Куренівку — і в тишу соснового лісу. Він рятує дачників, тішить туристів і щодня перевозить тисячі звичайних киян. Поки місто відновлюється після ударів російських ракет по енергетиці, дванадцятка продовжує їздити — і це вже само по собі маленька перемога.