Якщо ти живеш у Києві або приїхав до столиці вперше, рано чи пізно стикнєшся з ситуацією: метро не туди, тролейбус не ходить, а таксі — дорогувато. І ось тут на сцену виходить маршрутка. Звичайна, гучна, трохи задихана від підйомів, але своя. Маршрут 470 — один із тих київських маршрутів, які зшивають кілька абсолютно різних районів в одну нитку: від монументального Печерська до тихого приватного сектору Голосієва. Для тих, хто живе «за проспектом Науки», ця маршрутка — не просто транспорт, а спосіб виживання.
Початок руху
Маршрутка 470 стартує від Національного музею історії України у Другій світовій війні — того самого, де стоїть знаменита «Батьківщина-Мати». Посадкове місце знаходиться на розворотному кільці прямо біля входу до меморіального комплексу. Машини зазвичай стоять у ряд і чекають свого часу. Шукай ту, що перша «на виїзд» — і сміливо сідай.
Кінець руху
Кінцева зупинка — вулиця Закарпатська, глибокий приватний сектор десь між Мишоловкою та Китаєвом. Ніякої платформи там немає — просто заасфальтований п’ятачок серед приватних будинків. Стій там, де стоять інші люди, інакше водій може вирішити, що пасажирів немає, і просто розвернутись.
Зупинки
Прямий напрямок
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
- Києво-Печерська лавра
- Церква Спаса на Берестові, Національний музей «Меморіал жертв Голодомору»
- Парк Вічної Слави
- пл. Слави
- ст. м. Арсенальна (перша)
- ст. м. Арсенальна (друга)
- Завод «Арсенал»
- Центр надання адміністративних послуг Печерського району
- вул. Копиленка
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Арсенальна
- пл. Лесі Українки
- Кругла Башта
- вул. Джона Маккейна
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- ст. м. Либідська
- Автовокзал
- пр. Науки
- ш. Стратегічне, Центр Комунікацій
- Гідрометеорологічна
- вул. Лисогірська
- Інститут фізики
- вул. Панорамна
- вул. Галини Севрук
- вул. Моторна
- вул. Китаївська
- Школа №122
- вул. Віри Гедройц
- пров. Ягідний
- Госпіталь
- пров. Самбірський
- Спортшкола №8
- по вимозі
- вул. Закарпатська
Зворотний напрямок (лише зупинки, яких немає у прямому)
- по вимозі (зворотна)
- вул. Павла Грабовського
- пл. Деміївська
- Деміївський ринок
- Храм усіх святих
- Готель «Дружба»
- Печерський міст
- вул. Петра Болбочана
- вул. Панаса Мирного
- вул. Цитадельна
Карта маршруту
Щоб не заблукати й бачити маршрут у реальному часі, зручно користуватись картою онлайн або перевіряти зупинки через Moovit. Особливо це актуально зараз — через російську агресію та руйнування енергетичної інфраструктури Києва маршрути громадського транспорту можуть тимчасово змінюватися або скорочуватися. Завжди краще перевірити перед виходом.
Якщо описати маршрут словами: 470-а стартує з Печерська, котить повз Лавру і Парк Слави до Арсенальної, далі повз завод «Арсенал» і виїжджає на площу Лесі Українки. Потім спускається бульваром, проїжджає Звіринецьку і рушає до Либідської (тієї самої «Тарілки»). Далі — Деміївка, автовокзал, проспект Науки і голосіївські схили аж до тихої Закарпатської.
Розклад руху
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Понеділок | 06:05 | 22:30 | кожні ~8 хв 30 сек |
| Вівторок | 06:05 | 22:30 | кожні ~8 хв 30 сек |
| Середа | 06:05 | 22:30 | кожні ~8 хв 30 сек |
| Четвер | 06:05 | 22:30 | кожні ~8 хв 30 сек |
| П’ятниця | 06:05 | 22:30 | кожні ~8 хв 30 сек |
| Субота | 06:05 | 21:50 | кожні ~7 хв 30 сек |
| Неділя | 06:05 | 21:50 | кожні ~7 хв 30 сек |
Ключові рейси протягом дня (однаково у будні та вихідні): 06:05 — 08:00 — 10:00 — 12:00 — 14:00 — 16:00 — 18:00 — 20:00, далі відповідно до розкладу.
У вихідні інтервал трохи коротший — попит на маршрут зростає, перевізник ЧП «Авен-Єзер» це враховує. Але пам’ятай: розклад може коригуватись через обстріли або аварійні відключення. Актуальний стан маршруту краще звіряти в Eway або Moovit.
Вартість проїзду
Квиток на маршрутку 470 коштує 15 гривень. Загальна довжина маршруту — близько 15,77 км.
Розплатитись можна двома способами:
- Готівка — передавати «за одного» через весь салон у годину пік — це окремий вид київського мистецтва. Головне не забути гукнути: «470-а, з Арсенальної один, передайте!», інакше решта може загубитися у кишенях сусідів.
- Термінал — більшість маршруток обладнані валідаторами. Прикладай банківську карту, телефон або картку «Київ Цифровий». Але техніка іноді «втомлюється», тому краще мати при собі і готівку на всяк випадок.
Поради пасажирам
- У годину пік на відрізку «Либідська — Деміївка» маршрутка перетворюється на консервну банку. Якщо хочеш їхати сидячи — підсідай на кінцевих або на Арсенальній.
- На задніх сидіннях спекотно від двигуна і трясе на ямах проспекту Науки. Якщо заколисує — сідай ближче до водія.
- На голосіївських схилах водії нерідко гальмують «біля того стовпа» або «за поворотом», якщо ввічливо попросити.
- Фраза «Біля АТБ притормозіть!» спрацьовує краще за офіційну назву зупинки.
- Якщо бачиш, що маршрутка забита — краще дочекайся наступної. Стояти зігнувшись на крутих поворотах Голосієва — сумнівне задоволення.
- Якщо сісти біля вікна, можна безкоштовно помилуватися Лаврою, обеліском Слави і панорамою лівого берега, поки машина спускається з Печерського мосту.
З Музею до Закарпатської: на 470-й маршрутці
Маршрутка 470 — це справжній київський «лонгрід» у форматі громадського транспорту. Вона єднає пафосний Печерськ і тихий приватний Голосієв, перевозячи щодня сотні людей через половину міста. Недорого, без пересадок і з видами, за які в інших містах брали б гроші. Перевізник ЧП «Авен-Єзер» тримає непоганий інтервал, а 15 гривень за таку відстань — чесна ціна. Стеж за актуальним розкладом онлайн і їдь з комфортом.