Якщо ти живеш на Трої і тобі треба на Оболонь (або навпаки) — ти точно знаєш про 73-й. Це не просто маршрут, це справжня «артерія» життя для лівобережних киян. Він зв’язує дальні куточки Троєщини з синьою гілкою метро, пролітаючи через Північний міст. Це той самий варіант, коли хочеться перетнути Дніпро без зайвих квестів із пересадками.
Як він ходить: Розклад і нюанси
Графік у 73-го заточений під виживання в ранковий та вечірній треш. У години пік людей на зупинках збирається стільки, що здається, ніби сьогодні Хрещатик на свято. Нижче — ключові точки, де автобус точно робить зупинку.
Напрямок: Метро «Героїв Дніпра» — вулиця Милославська
| № випуску | Метро «Героїв Дніпра» | Метро «Оболонь» | Пр. Володимира Івасюка | Проспект Шухевича | Вулиця Бальзака | Вулиця Милославська |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:30 | 06:39 | 06:48 | 06:56 | 06:59 | 07:13 |
| 2 | 07:05 | 07:15 | 07:25 | 07:33 | 07:36 | 07:50 |
| 3 | 07:43 | 07:53 | 08:03 | 08:11 | 08:14 | 08:28 |
| 1 | 08:14 | 08:24 | 08:34 | 08:42 | 08:45 | 08:59 |
| 2 | 08:44 | 08:54 | 09:04 | 09:12 | 09:15 | 09:29 |
| 3 | 09:28 | 09:38 | 09:48 | 09:56 | 09:59 | 10:13 |
| 1 | 10:18 | 10:28 | 10:38 | 10:46 | 10:49 | 11:02 |
| 2 | 11:08 | 11:18 | 11:28 | 11:36 | 11:39 | 11:53 |
| 1 | 12:08 | 12:18 | 12:28 | 12:36 | 12:39 | 12:53 |
| 2 | 12:58 | 13:08 | 13:18 | 13:26 | 13:29 | 13:43 |
| 1 | 13:48 | 13:58 | 14:08 | 14:16 | 14:19 | 14:33 |
| 2 | 14:38 | 14:48 | 14:58 | 15:06 | 15:09 | 15:23 |
| 1 | 15:29 | 15:39 | 15:49 | 15:57 | 16:00 | 16:14 |
| 3 | 16:05 | 16:15 | 16:25 | 16:33 | 16:36 | 16:50 |
| 2 | 16:35 | 16:45 | 16:55 | 17:03 | 17:06 | 17:20 |
| 1 | 17:08 | 17:18 | 17:28 | 17:36 | 17:39 | 17:52 |
| 3 | 17:42 | 17:52 | 18:02 | 18:10 | 18:13 | 18:27 |
| 2 | 18:15 | 18:25 | 18:35 | 18:43 | 18:46 | 19:00 |
| 1 | 18:57 | 19:07 | 19:17 | 19:25 | 19:28 | 19:42 |
| 3 | 19:31 | 19:40 | 19:50 | 19:57 | 20:00 | 20:14 |
| 2 | 20:15 | 20:24 | 20:33 | 20:41 | 20:44 | 20:57 |
| 1 | 21:00 | 21:09 | 21:18 | 21:26 | 21:29 | 21:42 |
| 2 | 21:45 | 21:54 | 22:03 | 22:11 | 22:14 | 22:28 |
| 1 | 22:30 | 22:39 | 22:48 | 22:56 | 22:59 | 23:13 |
Напрямок: Вулиця Милославська – Станція метро «Героїв Дніпра»
| № випуску | Вулиця Милославська | Проспект Шухевича | Метро «Оболонь» | Метро «Героїв Дніпра» |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 05:45 | 06:02 | 06:20 | 06:27 |
| 2 | 06:20 | 06:37 | 06:55 | 07:02 |
| 3 | 06:55 | 07:12 | 07:32 | 07:40 |
| 1 | 07:25 | 07:42 | 08:02 | 08:10 |
| 2 | 07:55 | 08:12 | 08:32 | 08:40 |
| 3 | 08:40 | 08:57 | 09:17 | 09:25 |
| 1 | 09:30 | 09:47 | 10:07 | 10:15 |
| 2 | 10:20 | 10:37 | 10:57 | 11:05 |
| 1 | 11:23 | 11:39 | 11:57 | 12:05 |
| 2 | 12:11 | 12:28 | 12:47 | 12:55 |
| 1 | 13:00 | 13:17 | 13:37 | 13:45 |
| 2 | 13:50 | 14:07 | 14:27 | 14:35 |
| 1 | 14:40 | 14:57 | 15:17 | 15:25 |
| 3 | 15:15 | 15:32 | 15:52 | 16:00 |
| 2 | 15:45 | 16:02 | 16:22 | 16:30 |
| 1 | 16:20 | 16:37 | 16:57 | 17:05 |
| 3 | 16:54 | 17:11 | 17:31 | 17:39 |
| 2 | 17:27 | 17:44 | 18:04 | 18:12 |
| 1 | 18:10 | 18:27 | 18:45 | 18:52 |
| 3 | 18:45 | 19:02 | 19:20 | 19:27 |
| 2 | 19:30 | 19:47 | 20:05 | 20:12 |
| 1 | 20:15 | 20:32 | 20:50 | 20:57 |
| 2 | 21:00 | 21:17 | 21:35 | 21:42 |
| 1 | 21:45 | 22:02 | 22:20 | 22:27 |
Зупинки, які варто знати
- Троєщинська сторона: вул. Милославська (старт), вул. Лісківська, вул. Радунська, проспект Сержа Лифаря, Блок послуг та ТЦ «Глобал».
- Переїзд: Парк «Муромець» (колишній Дружби Народів).
- Оболонська сторона: вул. Приозерна, метро «Оболонь», метро «Мінська» і фініш на «Героїв Дніпра».
Важливо про зворотний шлях: автобус трохи змінює траєкторію і заїжджає на проспект Володимира Івасюка, проспект Шухевича та вулицю Бальзака.
Карта маршруту: Де ми їдемо?
Уяви собі класичну діагональ через правий та лівий береги. Старт — у самій «глибинці» Троєщини на Милославській, де закінчуються великі ТЦ і починаються справжні спальні райони. Автобус потихеньку викручує дворами по Радунській та Бальзака, збираючи людей з усіх панельок.
Далі — вихід на «фінішну пряму» через проспект Шухевича прямо на Північний міст. Міст для киянина — це завжди лотерея: то ремонти, то затори, то тривоги, через які все зупиняється. Але куди діватися? Їдемо далі.
Після мосту 73-й не звертає на Почайну, а бере правіше — на Оболонь. Пролітаємо повз парк «Наталка» (головне місце для пікніків пів міста), і через проспект Героїв полку «Азов» котимося до метро «Оболонь». Далі маршрут спокійно тягнеться вздовж Оболонського проспекту аж до розвороту на «Героїв Дніпра». Назад він їде майже так само, але чіпляє проспект Івасюка (екс-Сталінграда), щоб нікого не образити.
Питання грошей: Скільки коштує?
Проїзд стандартний — 8 гривень. Але є нюанс: водій готівку не візьме, навіть не намагайся. Тільки «цифра», тільки хардкор:
- Додаток «Київ Цифровий» (QR-коди або транспортна карта).
- Будь-яка банківська картка з PayPass.
- Телефон або годинник через NFC.
Маленька порада: якщо телефон сів або забув поповнити карту — краще виходь. Контролери на цьому маршруті — часті гості, особливо зранку, і «домовитися» не вийде.
Коли він прокидається і лягає спати?
- Ранок: Перші «ластівки» вилітають о 05:45 з Милославської та о 06:30 з Оболоні. У цей час у місті ще кайфово — порожньо і тихо. Якщо треба встигнути на ранню зміну, цей автобус — твій бро.
- Вечір: Останні рейси виїжджають десь о 21:45–22:30. Після дев’ятої вечора автобус стає рідкісним звіром — чекати можна і по 40 хвилин. Не забувай про комендантську годину: транспорт зараз закінчує раніше, ніж у мирні часи.
Також тримай у голові, що обстріли та проблеми зі світлом можуть «поламати» графік. Коли тролейбуси стають через брак електрики, 73-й автобус перетворюється на справжнього рятівника для мільйонів людей.
Лайфхаки для пасажирів
- Стеж у реальному часі. Постав собі EasyWay, Moovit або заглядай на сайт «Київпастрансу». Краще посидіти зайві 5 хвилин вдома, ніж мерзнути на зупинці.
- Година пік — це випробування. З 7:30 до 9:00 та з 17:00 до 19:00 автобус набивається так, що можна відчути лікоть сусіда в ребрах. Якщо можеш виїхати раніше — зроби це.
- Північний міст — це «бермудський трикутник». Там завжди щось стається. Додавай мінімум 20 хвилин до часу поїздки про всяк випадок.
- Май план «Б». Якщо 73-й десь застряг, згадуй про метро на Оболоні або готуй додаток таксі.
Підсумок: Чому він важливий?
73-й — це робоча конячка Києва. Він не ідеальний, він може стояти в заторах і бути забитим до стелі, але без нього Троєщина та Оболонь були б як розлучені родичі. У часи війни та блекаутів саме такі маршрути тримають місто в купі, даючи можливість дістатися до роботи чи просто з’їздити в гості на інший берег.