Якщо розібратися в київському транспортному хаосі, то маршрутки — це іноді єдиний шанс вижити для тих, кому не пощастило народитися з входом у метро прямо під під’їздом. Двісті перша — це якраз та сама «паличка-виручалочка». Вона щодня ганяє між гамірною Шулявкою та віддаленою Південною Борщагівкою, встигаючи по дорозі проскочити крізь Солом’янку та Святошинський район.
Цей маршрут — справжній маст-хев для студентів НАУ, яким треба вчасно встигнути на пари, для мешканців Борщагівського масиву та взагалі для всіх, хто постійно мотається туди-сюди між цими районами. Але треба бути реалістами: у нашої 201-ї, як і в будь-якого київського транспорту, характер специфічний.
Що варто враховувати сьогодні:
Зараз ситуація взагалі непроста. Через постійні прильоти з боку РФ та постійні атаки на нашу енергосистему, графіки часто летять шкереберть. Енергоструктуру нищать, і це напряму б’є по тому, як ходить громадський транспорт у столиці — все стає дуже непередбачуваним.
Тому невелика порада: перед тим як виходити на зупинку і сподіватися на диво, краще зазирніть у телефон. Перевіряйте актуальний стан маршруту онлайн або через спеціальні додатки, щоб не мерзнути зайву годину, чекаючи на свій «Богдан».
Початок руху
Маршрут стартує від станції метро «Шулявська». Шукати зупинку одразу біля виходу з підземки — марна справа. Потрібно перейти проспект Берестейський (колишній Перемоги) і вирушити в бік вулиці Вадима Гетьмана, орієнтуючись на характерну чергу — на «двісті першу» вона вишиковується досить помітно, особливо вранці.
Кінець руху
Кінцева зупинка — бульвар Миколи Руденка (колишній Кольцова), поряд зі Школою №131. Тут маршрутки зупиняються у «відстійнику» або прямо на зупинці, водії роблять перерву, тож можна спокійно зайти до салону й чекати відправлення.
Зупинки
Прямий напрямок
- ст. м. Шулявська
- вул. Вадима Гетьмана
- вул. Олекси Тихого
- вул. Машинобудівна
- вул. Борщагівська
- вул. Миколи Голого
- вул. Гарматна
- вул. Михайла Донця
- вул. Чернишевського
- вул. Академіка Шалімова
- бул. Вацлава Гавела
- Ремонтно-механічний завод
- ДБК-3
- пров. Миру
- вул. Вахтанга Кікабідзе
- ж/м Південна Борщагівка
- вул. Олександра Махова
- Торговий центр
- бул. Миколи Руденка
- Будинок побуту
- Школа №131
Зворотний напрямок (додаткові зупинки)
- вул. Івана Дзюби
- вул. Вахтанга Кікабідзе (друга зупинка)
- Борщагівський хімзавод
- пр. Відрадний
- вул. Августина Волошина
- Національний авіаційний університет
- вул. Андрія Мельника
- Станція швидкісного трамваю «Індустріальна»
- вул. Гарматна (кінцева ділянка)
Карта маршруту
Маршрут пролягає через два райони: Солом’янський і Святошинський. Загальна довжина — 10,68 км. З метро «Шулявська» маршрутка прямує вулицею Вадима Гетьмана, далі через вулиці Борщагівську та Гарматну, потім бульваром Вацлава Гавела (колишній Лепсе), звідти — на Відрадний проспект і вглиб Південної Борщагівки до бульвару Миколи Руденка. Маршрут охоплює промислові зони, житлові масиви та наближається до корпусів НАУ.
Розклад руху
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Понеділок | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| Вівторок | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| Середа | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| Четвер | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| П’ятниця | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| Субота | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
| Неділя | 06:00 | 22:30 | ~20 хв |
Основні рейси відправляються приблизно о 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 та 22:30. У години пік інтервал може скорочуватися, пізно ввечері — навпаки, розтягуватися. Перевізник — ТОВ «Транс Груп».
Вартість проїзду
Квиток коштує 15 гривень. Оплата — готівкою водієві при вході, або через термінал, якщо він у робочому стані. Термінал, щоправда, іноді «не хоче» — київська класика.
Поради пасажирам
- Вранці на Шулявці маршрутка набивається вщент. Якщо не хочеться їхати «носом у скло», варто пропустити одну й сісти в наступну першим.
- Зупинки тут — «за вимогою». Якщо потрібно вийти між офіційними зупинками, слід завчасно гукнути водієві «на зупинці!» або назвати орієнтир. Інакше є шанс промайнути повз.
- Маршрут популярний серед студентів НАУ і робітників промислових підприємств, тож у піковий час атмосфера в салоні досить жвава.
- Через нестабільну роботу транспорту в умовах воєнного часу й перебоїв з електропостачанням актуальне розташування маршрутки краще відстежувати в застосунку або на спеціалізованому сайті.
Шулявська — Борщагівка: на 201-й маршрутці
Двісті перша — маршрут буденний, без претензій, але надійний для тих, хто живе або працює на Борщагівці. Десять із гаком кілометрів, п’ятнадцять гривень, і ти з метро — в глибині спального масиву. Головне — не прогавити останній рейс і не потрапити в пікову годину без терпіння.