Шістдесят другий — це не просто маршрут, це справжня легенда, яка тягнеться через усе середмістя: від спокійного Ботанічного саду на Печерську аж до галасливого Подолу. Якщо тобі треба швидко (ну, наскільки дозволяють затори) потрапити з Печерська на Контрактову, оминувши забиті пересадки в метро на Майдані чи Хрещатику — це саме твій варіант.
Це така собі київська класика. Коли в метро занадто багато людей або просто хочеться залипнути у вікно на улюблене місто, 62-й завжди виручає. Останнім часом він став справжньою паличкою-виручалочкою. Через постійні намагання русні покласти нашу енергосистему, електротранспорт іноді «відпочиває», і саме ці автобуси тримають місто на плаву, дозволяючи нам дістатися куди треба, попри всі обстріли та відключення.
Як він ходить? (Розклад)
Автобус ганяє щодня. Але май на увазі: центр є центр, і затори тут — явище звичне. Офіційний розклад по головних точках виглядає так:
Напрямок: Ботсад → Контрактова площа
Години пік — це завжди лотерея, тому час прибуття може трохи «плавати». Якщо не хочеш марно стояти на зупинці, краще перевіряй актуалочку на офіційних сайтах або в додатках київського транспорту.
Напрямок: Ботанічний сад → Контрактова площа
| № випуску | Ботанічний сад | Вулиця Д. Макеейна | Площа Лесі Українки | Станція метро «Арсенальна» | Бессарабська площа | Поштова площа | Контрактова площа |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:00 | 06:04 | 06:07 | 06:15 | 06:29 | 06:37 | 06:42 |
| 2 | 06:45 | 06:49 | 06:52 | 07:00 | 07:14 | 07:22 | 07:27 |
| 1 | 07:30 | 07:34 | 07:37 | 07:45 | 07:59 | 08:07 | 08:14 |
| 2 | 08:16 | 08:21 | 08:24 | 08:34 | 08:51 | 09:01 | 09:08 |
| 1 | 09:20 | 09:25 | 09:28 | 09:38 | 09:55 | 10:05 | 10:12 |
| 2 | 10:26 | 10:31 | 10:34 | 10:44 | 11:01 | 11:11 | 11:18 |
| 1 | 11:33 | 11:38 | 11:41 | 11:51 | 12:08 | 12:18 | 12:25 |
| 2 | 12:26 | 12:31 | 12:34 | 12:44 | 13:01 | 13:11 | 13:18 |
| 1 | 13:18 | 13:23 | 13:26 | 13:36 | 13:53 | 14:03 | 14:10 |
| 2 | 14:11 | 14:16 | 14:19 | 14:29 | 14:46 | 14:56 | 15:03 |
| 1 | 15:03 | 15:08 | 15:11 | 15:21 | 15:38 | 15:48 | 15:55 |
| 2 | 15:56 | 16:01 | 16:04 | 16:14 | 16:31 | 16:41 | 16:48 |
| 1 | 16:48 | 16:53 | 16:56 | 17:06 | 17:23 | 17:33 | 17:40 |
| 2 | 17:54 | 17:59 | 18:02 | 18:12 | 18:29 | 18:39 | 18:46 |
| 1 | 19:00 | 19:05 | 19:08 | 19:18 | 19:35 | 19:45 | 19:52 |
| 2 | 20:07 | 20:11 | 20:14 | 20:22 | 20:36 | 20:44 | 20:49 |
| 1 | 20:55 | 20:59 | 21:02 | 21:10 | 21:24 | 21:32 | 21:37 |
| 2 | 21:40 | 21:44 | 21:47 | 21:55 | 22:09 | 22:17 | 22:22 |
| 1 | 22:30 | 22:34 | 22:37 | 22:45 | 22:59 | 23:07 | 23:12 |
Напрямок: Контрактова площа → Ботанічний сад
| № випуску | Контрактова площа | Поштова площа | Бессарабська площа | Метро «Арсенальна» | Площа Лесі Українки | Ботанічний сад |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:45 | 06:50 | 06:58 | 07:12 | 07:21 | 07:28 |
| 2 | 07:30 | 07:35 | 07:43 | 07:57 | 08:06 | 08:14 |
| 1 | 08:17 | 08:22 | 08:31 | 08:47 | 08:57 | 09:05 |
| 2 | 09:10 | 09:15 | 09:24 | 09:40 | 09:50 | 09:58 |
| 1 | 10:15 | 10:20 | 10:29 | 10:45 | 10:55 | 11:03 |
| 2 | 11:21 | 11:26 | 11:35 | 11:51 | 12:01 | 12:09 |
| 1 | 12:28 | 12:33 | 12:42 | 12:58 | 13:08 | 13:16 |
| 2 | 13:21 | 13:26 | 13:35 | 13:51 | 14:01 | 14:09 |
| 1 | 14:13 | 14:18 | 14:27 | 14:43 | 14:53 | 15:01 |
| 2 | 15:06 | 15:11 | 15:20 | 15:36 | 15:46 | 15:54 |
| 1 | 15:58 | 16:03 | 16:12 | 16:28 | 16:38 | 16:46 |
| 2 | 16:51 | 16:56 | 17:05 | 17:21 | 17:31 | 17:39 |
| 1 | 17:43 | 17:48 | 17:57 | 18:13 | 18:23 | 18:31 |
| 2 | 18:49 | 18:54 | 19:03 | 19:19 | 19:29 | 19:37 |
| 1 | 19:55 | 20:00 | 20:09 | 20:23 | 20:32 | 20:39 |
| 2 | 20:52 | 20:57 | 21:05 | 21:19 | 21:28 | 21:35 |
| 1 | 21:40 | 21:45 | 21:53 | 22:07 | 22:16 | 22:23 |
| 2 | 22:25 | 22:30 | 22:38 | 22:52 | 23:01 | 23:08 |
Розклад може трохи змінюватися залежно від дорожньої ситуації, особливо у пікові години. Актуальну інформацію можна перевірити на офіційних ресурсах міського транспорту.
Де зупиняється?
Маршрут прокладено через найбільш топові локації столиці, тому зупинок вистачає.
Їдемо від Ботсаду до Контрактової:
- Ботанічний сад (той, що ім. Гришка)
- Вулиця Бастіонна
- Метро «Звіринецька» (колишня «Дружби народів»)
- Вулиця Д. Маккейна
- Площа Лесі Українки (ст. м. «Печерська»)
- Кінотеатр «Київська Русь»
- ТЦ «Gulliver»
- Метро «Палац Спорту»
- Метро «Арсенальна»
- Бессарабка
- Метро «Театральна»
- Майдан Незалежності
- Володимирський узвіз
- Поштова площа
- Контрактова площа (фініш біля метро)
Коли їдемо назад, додаються ще:
- Кловський узвіз
- Вулиця Князів Острозьких
Це фактично безкоштовна екскурсія. Автобус круто з’єднує Верхнє місто з Нижнім, проїжджаючи повз головні пам’ятки. Якщо ти в Києві вперше — сідай біля вікна і просто насолоджуйся краєвидами.
Малюємо маршрут на карті
Схема руху 62-го — це така собі діагональ через серце Києва. Стартуємо на Печерську біля Ботсаду, летимо бульваром Лесі Українки повз «Гулівер», виїжджаємо на Бессарабку і далі прямо головною артерією — Хрещатиком. Після Майдану автобус ефектно скочується вниз Володимирським узвозом до Поштової та фінішує на Подолі.
На зворотному шляху все майже так само, але через односторонній рух на Печерську автобус робить невеликий гак через Кловський узвіз та Князів Острозьких. Щоб не гадати «де він там їде», зазирни в «Київ Цифровий» або Google Maps — там рух видно в реальному часі.
Ціна питання та оплата
Оскільки це наш рідний комунальний транспорт, ціни тут стандартні:
- Одна поїздка: 8 гривень.
- Як платити: Тільки безготівка! Забудь про купюри — водії їх не беруть. Треба мати транспортну карту, банківську картку або смартфон з NFC. Також можна швиденько купити QR-квиток у додатку.
- Про зайців: Якщо вирішиш проїхати «на халяву», готуйся викласти 160 гривень штрафу. Контролери на цьому маршруті — часті гості, особливо на ділянці від «Арсенальної» до Майдану.
Для тих, хто їздить часто, найкращий варіант — синя картка «Київ Цифровий». Поповнив через термінал чи телефон — і жодних проблем.
Коли починає та закінчує роботу?
Рано-вранці автобуси вже на лінії:
- Від Ботсаду: десь о 06:00.
- Від Контрактової: трохи пізніше, орієнтовно о 06:30 – 06:45.
Це ідеально, якщо треба встигнути на навчання чи роботу до того, як місто прокинеться. Зранку людей зазвичай менше, хоча ближче до центру салон забивається досить швидко.
Ввечері:
- Основна робота закінчується десь о 22:00 – 22:30.
- Після 23:00 сподіватися на 62-й вже не варто. Якщо плануєш загуляти в центрі допізна, краще заздалегідь прикинь маршрут на таксі або подивись графік нічних маршруток.
Твій провідник містом
62-й — це не просто залізна коробка на колесах. Це можливість побачити Київ у всій красі, проїхати через історичні узвози та подивитися на архітектуру. Для туристів це заміна оглядового автобуса, а для киян — звична дорога додому. Навіть під час війни наш транспорт продовжує працювати, попри всі труднощі, і залишається надійним другом для кожного пасажира.