Ольга -
Київ — це місто-кремінь, яке вже звикло вигрібати попри всі складнощі. Постійні атаки на енергосистему добряче дали по зубах міській інфраструктурі, тому наш рідний...
Ольга -
Коли наше місто змушене жити в ритмі повітряних тривог та постійних відключень світла, громадський транспорт перетворюється з простої зручності на справжню «паличку-виручалочку». Усі ми...
Ольга -
Київ — це місто, яке просто відмовляється ставати на паузу, попри все, що коїться довкола. Через постійні удари по енергосистемі нашому електротранспорту доводиться несолодко:...
Ольга -
Київ тримається, і це факт. Звісно, рашистські прильоти по енергосистемі добряче так підклали свиню нашому електротранспорту. Зараз нікого не здивуєш картиною, коли трамваї чи...
Ольга -
Кожен, хто хоч раз жив на Троєщині або хоча б заїжджав туди в гості, прекрасно знає одну істину: без нормального транспорту там просто «торба»....
Ольга -
99-й автобус — це той самий маршрут, який рятує жителів Мінського масиву щоранку та щовечора. Без нього дістатися до метро довелося б пішки кілометри...
Ольга -
Якщо твоя локація — це десь у глибинах Троєщини, а робочі будні минають на промзоні поблизу ТЕЦ-6, то ти точно в темі щодо цього...
Ольга -
Коли живеш у приватному секторі на Новобеличах або в тих багатоповерхівках у кінці Булаховського, швидко розумієш: без 97К — нікуди. Це той самий маршрут-трудяга,...
Ольга -
Якщо оселилися на Святошині чи Академмістечку і треба якось дістатися до Новобіличів — є варіант, який реально виручає. Дев’яносто сьомий автобус бігає цим маршрутом...
Ольга -
Дев’яносто п’ятий — це справжня «робоча конячка» для мешканців Лівобережжя. Він буквально витягує на собі зв’язок між віддаленими куточками Русанівських садів та справжньою цивілізацією...